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南方水澇中鋼纖維保護(hù)建筑
作者:qrwiremesh 來(lái)源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊數(shù): 更新時(shí)間:2012年02月05日 【字體:
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今年,南方很多城市都是先出現(xiàn)干旱,然后又出現(xiàn)澇,很多建筑都需要保護(hù),并且很多地方都用到了
鋼纖維
混凝土,鋼纖維混凝土抗拉、抗彎、抗剪強(qiáng)度高,能夠保護(hù)山體護(hù)坡等工程的整體性。
近些年,水利工程逐漸受到重視,尤其是南方,經(jīng)常出現(xiàn)洪澇災(zāi)害。使用加入了
鋼纖維
的混凝土是經(jīng)常用到的加固產(chǎn)品之一,效果也是很顯著的。首先起到很好的支撐、保護(hù)。
鋼纖維
混凝土抗拉、抗彎、抗剪強(qiáng)度高,能夠保護(hù)山體護(hù)坡等工程的整體性.在短短的十幾天工期里,
鋼纖維
混凝土干混搶修料在大面積橋面搶修過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)的施工性好、不泌水、固化迅速、超早強(qiáng)、不開(kāi)裂、性能穩(wěn)定等特性獲得了施工單位好評(píng),有效地克服了傳統(tǒng)搶修材料固化慢,修補(bǔ)完工后需要長(zhǎng)時(shí)間養(yǎng)護(hù),施工過(guò)程中易開(kāi)裂等缺點(diǎn),保證了搶修工程的質(zhì)量以及及時(shí)開(kāi)放交通。
這是該材料首次在大工程上的成功應(yīng)用,它徹底克服了過(guò)去自流平搶修料易開(kāi)裂和普通
鋼纖維
混凝土施工速度慢的各自的致命缺點(diǎn),成為一種新型高效的市政道路搶修材料,有廣泛的市場(chǎng)前景。
本次搶修工程均在夜里12點(diǎn)開(kāi)始,橋面澆注完畢后2小時(shí)既可通車(chē),在凌晨5點(diǎn)恢復(fù)交通,整個(gè)施工未對(duì)市三環(huán)路白天交通造成任何影響。
鋼纖維
混凝土干混搶修料的優(yōu)異性能獲得極為高度的評(píng)價(jià),保障了祖國(guó)60年國(guó)慶彩排及國(guó)慶閱兵的順利進(jìn)行。
在儲(chǔ)水、防滲、輸水管道工程中的應(yīng)用,該產(chǎn)品具有較高的抗沖磨、抗氣蝕能力,因此可用于溢洪道、消力池、閘底板等承受高速水流作用的部位。其次,還具有良好的耐腐蝕性能,在海水等腐蝕環(huán)境中同樣能夠使用。
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南方
水澇
鋼纖維
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建筑
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