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世界最長(zhǎng)灌注鋼纖維混凝土架梁橋主體順暢竣工
作者:qrwiremesh 來(lái)源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊數(shù): 更新時(shí)間:2012年04月08日 【字體:
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雅瀘高速公路干海子特大橋位于海拔2500米的四川雅安石綿縣境內(nèi),地處安定河地動(dòng)斷裂帶,為S型曲線全鋼管桁架延續(xù)梁橋。橋總長(zhǎng)1811米,設(shè)計(jì)寬度24.5米,共36跨,主梁最小曲線半徑356米,最大跨徑62.5米,最高墩柱到達(dá)110米,是雅瀘高速公路的重難點(diǎn)節(jié)制性工程,被交通運(yùn)輸部確立為西部山區(qū)科研示范橋。該工程項(xiàng)目自2009年6月進(jìn)入正常施工以來(lái),中國(guó)鐵建二十三局三公司精心組織施工技能力氣,舉全公司之力,在工期緊、義務(wù)重、工藝復(fù)雜、新型修建資料收購(gòu)運(yùn)輸?shù)戎T多堅(jiān)苦下,處理了鋼構(gòu)造加工制造、格構(gòu)墩焊接和防腐、高墩對(duì)位吊裝、外場(chǎng)主梁總拼、高拋?zhàn)悦軐?shí)
鋼纖維
混凝土灌注以及曲線頂推遷延等技能難題。大橋主梁架設(shè)于2011年11月29日順暢合攏。
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聯(lián)帆鋼纖維推出四月主打產(chǎn)品
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鋼纖維混凝土
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